На сегодняшний день правительство не имеет рычагов для удешевления стоимости бензина. Об этом во время собрания депутатов от
Партии регионов всех уровней сказал премьер-министр Николай Азаров.
"Но, что мы можем сделать, когда у нас более 60% бензина зарубежного производства и очень малая доля топлива, произведенного из
украинской нефти? Вот если бы доля сырья из отечественной нефти у нас была бы где-то 70%, то было бы совсем другое дело, поэтому говорить
об этом (немотивированном подорожании бензина) очень некорректно ", - отметил руководитель правительства, напомнив, что Кабмин согласовал
цены на топливо на уровне 9,5 гривен за литр.
Он также напомнил, что стоимость бензина в зарубежных странах в несколько раз превышает
отечественную. "Вот наши оппоненты говорят о том, что для удешевления стоимости бензина необходимо увеличивать добычу нефти. И я говорю,
давайте это делать, однако для того, чтобы увеличить добычу нефти необходимо минимум 10 миллиардов долларов ... Я прав, Юрий Анатольевич?",
- спросил премьер, обратившись к присутствующему министру топлива и энергетики Юрия Бойко.
При этом премьер пообещал, что правительство будет прилагать все усилия для увеличения добычи нефти. Напомним, ранее Антимонопольный комитет (АМКУ) пошел на беспрецедентный шаг -
наложил штраф в размере 1% годовой выручки (или около 150 млн грн.) на трех крупных нефтетрейдеров. Это торговая марка OKKO (штраф 32 млн грн.),
Shell (25 млн) и WOG (93 млн), которые продают, в основном, импортный бензин. Причина - одновременное резкое (на 40-50 коп./л) повышение
стоимости топлива в декабре-январе, сообщает пресс-служба АМКУ. Еще две компании - ТНК и ЛУКОЙЛ, которые также были среди обвиняемых в сговоре,
не наказаны. Президент ассоциации "Объединение операторов рынка нефтепродуктов Украины" Леонид Косянчук назвал решение АМКУ тенденциозным и
пообещал, что оно будет обжаловано в суде: "Наказаны те, кто по требованию властей не согласился снизить цены в марте".
Напомним, экспертная группа по нефтерынку при Кабмине установила потолок в 9,50 грн. за литр А-95, на это пошли только ТНК и ЛУКОЙЛ,
снизив цены на бензин, поэтому АМКУ помиловал их за декабрьские "грехи". По мнению Косянчука, импортеры прекратят торговать обычным А-95 и перейдут на премиум-марки
А-95 (Евро-4, Евро-5), цена которых не нормируется, и уже сегодня они стоят 10,05-10,20 грн./л.
Эксперт консалтинговой компании UPECO Александр Сиренко прогнозирует, что в ближайшие 2 недели импортный бензин подешевеет,
так как оштрафованные компании испугаются повторных санкций. А вот директор консалтинговой группы "А-95" Сергей Куюн утверждает,
что решение АМКУ не будет иметь никаких последствий для рынка:
"Заправки в Украине сейчас убыточны, не из чего снижать цены".
По словам эксперта, скоро топливо опять подорожает - к нам начали поступать
мартовские партии нефтепродуктов, закупленные по максимальным ценам.
По материалам autonews.rbc.ua